Vergleich Hyundai IONIQ (facelift 2019) 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) DRW Automatic & Hyundai ix20 (facelift 2015) 1.4 (77 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Hyundai | GMC | Hyundai |
| Model: | IONIQ | Sierra 3500HD | ix20 |
| Generation: | IONIQ (facelift 2019) | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | ix20 (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT | 6.6 V8 (401 Hp) DRW Automatic | 1.4 (77 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2024 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | MPV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 43 l | 136 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | EURO VI | |
| Motorleistung: | 105 PS | 401 PS | 77 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 5200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 15.2 SEC | |
| Drehmoment: | 147 Nm @ 4000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. | 240 Nm/1500-2000 rpm. |
| Modell Motor: | L8T | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 1396 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | ||
| Kühlmittel: | 14.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 10.8 | 16 |
| Hub: | 97 mm. | 98 mm. | 79 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 103.25 mm. | 75 mm. |
| Elektromotorleistung: | 61 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 170 Nm | ||
| Akkukapazität: | 8.9 kWh | ||
| Systemleistung: | 141 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 265 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DCT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4470 mm. | 6534 mm. | 4115 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1765 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | 2457 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 2037 mm. | 1600 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 4127 mm. | 2615 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1731 mm. | |
| Spur hinten: | 1569 mm. | 1905 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 264 mm. | ||
| Frontüberhang: | 820 mm. | ||
| Hecküberhang: | 680 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 440 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1401 l | 1486 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 6350 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1551 kg. | 3239 kg. | 1270 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.42 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | 8323 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/80 R17; 235/80 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6.5J x 17; 8J x 18 | R15; R16; R17 |