Vergleich Hyundai i30 II Coupe (facelift 2015) 1.6 CRDi (136 Hp) DCT blue & GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) DRW Automatic & Hyundai IONIQ 6 Standard 53 kWh (151 Hp) BEV
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| Marke: | Hyundai | GMC | Hyundai |
| Model: | i30 | Sierra 3500HD | IONIQ 6 |
| Generation: | i30 II Coupe (facelift 2015) | Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box | IONIQ 6 |
| Motor: | 1.6 CRDi (136 Hp) DCT blue | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) DRW Automatic | Standard 53 kWh (151 Hp) BEV |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 3 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 53 l | 129 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | ||
| Motorleistung: | 136 PS | 365 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. | |
| Modell Motor: | Duramax LMM | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Hinterachse, Quer | |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 6599 cm3 | |
| Motoröl: | 9.5 l | ||
| Kühlmittel: | 24 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.8 | ||
| Hub: | 84.5 mm. | 99 mm. | |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 103 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 367 km | ||
| Stromverbrauch: | 16.1 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 151 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | ||
| Batteriespannung: | 480 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 151 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 350 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | ||
| Länge: | 4300 mm. | 6572 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1880 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | ||
| Höhe: | 1465-1470 mm. | 1931 mm. | 1495 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 4242 mm. | 2950 mm. |
| Spur vorne: | 1563-1569 mm. | 1742 mm. | 1635 mm. |
| Spur hinten: | 1571-1577 mm. | 1897 mm. | 1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 233 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | 850 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | 1055 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | 2170 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 4445 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1308-1444 kg. | 3029 kg. | 1800 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 5897 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 | 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 | 18 |