Vergleich Hyundai H-1 II Travel (facelift 2018) 2.5 CRDi (136 Hp) & Toyota Century III SUV (GRG75) 3.5 V6 (412 Hp) Plug-in Hybrid E-Four Advanced e-CVT & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) Automatic FlexFuel
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| Marke: | Hyundai | Toyota | GMC |
| Model: | H-1 | Century | Sierra 1500 |
| Generation: | H-1 II Travel (facelift 2018) | Century III SUV (GRG75) | Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box |
| Motor: | 2.5 CRDi (136 Hp) | 3.5 V6 (412 Hp) Plug-in Hybrid E-Four Advanced e-CVT | 5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) Automatic FlexFuel |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2023 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Minivan | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 8 | 4 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Tankinhalt: | 75 l | 55 l | 98 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | ||
| CO2-Emissionen: | 222 g/km | ||
| Motorleistung: | 136 PS | 262 PS | 315 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 343 Nm @ 1500-2500 rpm. | 335 Nm @ 4600 rpm. | 454 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FXS | LC9, LMG | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 3456 cm3 | 5328 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 12.4 l | 14.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.4 | 9.9 | |
| Hub: | 96 mm. | 83 mm. | 91.95 mm. |
| Bohrung: | 91 mm. | 94 mm. | 96.01 mm. |
| Elektromotorleistung: | 109 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 169 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 412 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5150 mm. | 5205 mm. | 5844 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1990 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | ||
| Höhe: | 1925 mm. | 1805 mm. | 1875 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | 2950 mm. | 3645 mm. |
| Spur vorne: | 1685 mm. | 1705-1715 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1660 mm. | 1715-1725 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | 229 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.8 ° | ||
| Frontüberhang: | 880 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1070 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 842 l | 340 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1506 l | ||
| Höchstgewicht: | 3070 kg. | 2790-2820 kg. | 3084 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2260 kg. | 2570-2600 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 14.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | 4354 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/70 R16 | 255/55 R20; 255/45 R22 | 245/70 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 8J x 20; 9J x 22 | 7.5J x 17 |