Vergleich HSV Clubsport Tourer (VE II) R8 6.2 V8 (442 Hp) & SsangYong Korando Sports 2.2 eXDi 220 VGT (178 Hp) AISIN
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| Marke: | HSV | SsangYong |
| Model: | Clubsport | Korando Sports |
| Generation: | Clubsport Tourer (VE II) | Korando Sports |
| Motor: | R8 6.2 V8 (442 Hp) | 2.2 eXDi 220 VGT (178 Hp) AISIN |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20.2 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.9 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.7 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 71 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 326 g/km | 186 g/km |
| Motorleistung: | 442 PS | 178 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 274 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | |
| Drehmoment: | 550 Nm @ 4600 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Modell Motor: | LS3 325 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 2157 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | 15.5 |
| Hub: | 92 mm. | 92.4 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 86.2 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 AISIN | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4971 mm. | 4990 mm. |
| Breite: | 1899 mm. | 1910 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1780-1790 mm. |
| Radstand: | 2915 mm. | 3060 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 188-212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 860 mm. | |
| Hecküberhang: | 1070 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1878 kg. | 1910-1974 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 2300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 245/35 R20; 275/30 R20 | 225/75 R16; 255/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20; 9.5J x 20 | 7.0J x 16; 7.5J x 18 |