Vergleich Honda Pilot III 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic 6AT & Kia Picanto II 5D (facelift 2015) 1.2 (85 Hp) Automatic & Isuzu D-Max I 3.0 TD Double Cab (163 Hp) Automatic & Kia Picanto 1.1i 12V (64 Hp) Automatic
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| Marke: | Honda | Kia | Isuzu | Kia |
| Model: | Pilot | Picanto | D-Max | Picanto |
| Generation: | Pilot III | Picanto II 5D (facelift 2015) | D-Max I | Picanto |
| Motor: | 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic 6AT | 1.2 (85 Hp) Automatic | 3.0 TD Double Cab (163 Hp) Automatic | 1.1i 12V (64 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr | 2008 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.0 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 74 l | 35 l | 76 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |||
| Motorleistung: | 280 PS | 85 PS | 163 PS | 64 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 3600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | 154 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 15.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 355 Nm @ 4700 rpm. | 120 Nm/4000 rpm. | 280 Nm @ 1800 rpm. | 97 Nm/2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3471 cm3 | 1248 cm3 | 2999 cm3 | 1086 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC, i-VTEC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10.5 | 18 | 10 |
| Hub: | 93 mm. | 78.8 mm. | 104.9 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 71 mm. | 95.4 mm. | 67 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Länge: | 4940 mm. | 3595 mm. | 5035 mm. | 3495 mm. |
| Breite: | 1996 mm. | 1595 mm. | 1800 mm. | 1595 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1880 mm. | |||
| Höhe: | 1773 mm. | 1480 mm. | 1735 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2819 mm. | 2385 mm. | 3050 mm. | 2370 mm. |
| Spur vorne: | 1684 mm. | 1409-1421 mm. | 1520 mm. | 1400 mm. |
| Spur hinten: | 1684 mm. | 1412-1424 mm. | 1520 mm. | 1385 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.7 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 467 l | 200 l | 220 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3092 l | 870 l | 882 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Die abgeschrieben Rack | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1430 kg. | 1350 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1914-1951 kg. | 885-994 kg. | 966 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.0 m | 9.6 m | 9.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | |||
| Reifengröße: | 245/60 R18 | 155/70 R13 75T; 165/60 R14 75H; 175/50 R15 75H | 225/75 R15 | 165/65 R14 |
| Felgen Größe: | R18 | 4,5J x 13 (ET 46); 5,0J x 14 (ET 49); 5,5J x 15 | 5J x 14 |