Vergleich Honda Jazz II 1.4 (100 Hp) i-Shift & Audi Q5 I (facelift 2012) 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Honda | Audi |
| Model: | Jazz | Q5 |
| Generation: | Jazz II | Q5 I (facelift 2012) |
| Motor: | 1.4 (100 Hp) i-Shift | 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 11.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4780-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 234 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.6 SEC | 5.9 SEC |
| Drehmoment: | 127 Nm @ 4800 rpm. | 400 Nm @ 2150-4780 rpm. |
| Modell Motor: | CTUC, CTVA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1339 cm3 | 2995 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 80 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Tiptronic |
| Länge: | 3900 mm. | 4629 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1898 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | |
| Höhe: | 1525 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2495 mm. | 2807 mm. |
| Spur vorne: | 1495 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 428 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1396 l | 1560 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 1555 kg. | 2450 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1055 kg. | 1840 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.1 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R15; 185/55 R16T | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 8J x 18 |