Vergleich GMC Yukon XL III (GMT900) 6.0 VVT V8 16V (366 Hp) Automatic & Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4
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| Marke: | GMC | Ford |
| Model: | Yukon | Ranger |
| Generation: | Yukon XL III (GMT900) | Ranger III Single Cab (facelift 2015) |
| Motor: | 6.0 VVT V8 16V (366 Hp) Automatic | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 9 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 119 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 218 g/km | |
| Motorleistung: | 366 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3000 rpm |
| Drehmoment: | 510 Nm @ 4400 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | L76 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 3198 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 16.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 15.7 |
| Hub: | 92 mm. | 100.8 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5648 mm. | 5277-5354 mm. |
| Breite: | 2010 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1950 mm. | 1800-1806 mm. |
| Radstand: | 3302 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 227 mm. | 223-237 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.04 ° | 28 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.45 ° | 28 ° |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1297 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3891 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3265 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1969 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.8 m | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 265/65 R18 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; R18 | R16; R17; R18 |