Vergleich GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic & Kia Venga (facelift 2014) 1.6 (125 Hp) Automatic
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| Marke: | GMC | Kia |
| Model: | Sierra 3500HD | Venga |
| Generation: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Venga (facelift 2014) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.6 (125 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | |
| Motorleistung: | 397 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 156 Nm/4200 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1591 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 |
| Hub: | 99 mm. | 85.44 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6581 mm. | 4075 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | 2020 mm. |
| Höhe: | 1979 mm. | 1600 mm. |
| Radstand: | 4260 mm. | 2615 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1541-1553 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1545-1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | |
| Frontüberhang: | 792 mm. | |
| Hecküberhang: | 668 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1486 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 5262 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3382 kg. | 1222-1335 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.7 m | 10.42 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6,0J X 15; 6,0J X 16; 6,5J X 17 |