Vergleich GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic & Hyundai IONIQ 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in hybrid Automatic
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| Marke: | GMC | GMC | Hyundai |
| Model: | Sierra 3500HD | Sierra 2500HD | IONIQ |
| Generation: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Standard Bed | IONIQ |
| Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic | 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2023 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 136 l | 111 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 26 g/km | ||
| Motorleistung: | 360 PS | 470 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 2800 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | Vortec L96 | L5P | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 6604 cm3 | 1580 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 15.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 16 | 13 |
| Hub: | 92 mm. | 99 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 103 mm. | 72 mm. |
| Elektromotorleistung: | 61 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 170 Nm | ||
| Akkukapazität: | 8.9 kWh | ||
| Systemleistung: | 141 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 265 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DCT | ||
| Länge: | 6581 mm. | 6127 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1979 mm. | 2031 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 4260 mm. | 3795 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1731 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1906 mm. | 1736 mm. | 1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | 258 mm. | 140 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1505 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 5908 kg. | 4853 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 3283 kg. | 3280 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.9 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5988 kg. | 6577 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.0Jx15; 7.0Jx17 |