Vergleich GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Land Rover Range Rover Sport II 3.0 V6 (292 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | GMC | Land Rover |
| Model: | Sierra 2500HD | Range Rover Sport |
| Generation: | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Range Rover Sport II |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 3.0 V6 (292 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 136 l | 77 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 397 PS | 292 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 600 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16.1 |
| Hub: | 99 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Länge: | 6581 mm. | 4850 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1984 mm. | 1780 mm. |
| Radstand: | 4018 mm. | 2923 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | |
| Spur hinten: | 1709 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Pneumatische elastische Element |
| Hinterachse: | Luftfederung | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3206 kg. | 2115 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.7 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |