Vergleich GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box 5.3 EcoTec3 V8 (355/380 Hp) 4WD Automatic FlexFuel & Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic & Toyota Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door 4.0 V6 (282 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | GMC | Chevrolet | Toyota |
| Model: | Sierra 1500 | Silverado 3500 HD | Land Cruiser |
| Generation: | Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box | Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door |
| Motor: | 5.3 EcoTec3 V8 (355/380 Hp) 4WD Automatic FlexFuel | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic | 4.0 V6 (282 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | Geländewagen |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 98 l | 136 l | 87 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 261 g/km | ||
| Motorleistung: | 355 PS | 397 PS | 282 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 519 Nm @ 4100 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 387 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | L83 | Duramax LML | 1GR-FE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 5328 cm3 | 6599 cm3 | 3956 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 14.8 l | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | OHV | OHV | Dual VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16 | 10.4 |
| Hub: | 92 mm. | 99 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 103 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 6071 mm. | 6337 mm. | 4840 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1875 mm. | 1966 mm. | 1845 mm. |
| Radstand: | 3886 mm. | 4018 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1745 mm. | 1748 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1716 mm. | 1709 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 227 mm. | 221 mm. | 215 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.1 ° | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | 25 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1075 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1728 l | 621 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1934 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | ||
| Höchstgewicht: | 3266 kg. | 5261 kg. | 2900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 2400 kg. | 3057 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.8 m | 15.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4309 kg. | 5897 kg. | 3000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/70 R17; 265/70 R17 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 265/65 R17; 245/70 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 6.5J x 17; 8J x 18 | 7.5J x 17; 6.5J x 17; 7.5J x 18 |