Vergleich GMC Canyon I Crew cab 2.8 (175 Hp) & Toyota Matrix II S 2.4 (160 Hp) Automatic & Hyundai Santa Fe II (CM, facelift 2009) 2.4 (174 Hp) & Kia Cerato IV Hatchback 2.0 MPI (152 Hp) Automatic & Kia Picanto II 5D (facelift 2015) 1.2 (85 Hp) Automatic & Kia Rio II Hatchback (JB) 1.4 i 16V (97 Hp) Automatic
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| Marke: | GMC | Toyota | Hyundai | Kia | Kia | Kia |
| Model: | Canyon | Matrix | Santa Fe | Cerato | Picanto | Rio |
| Generation: | Canyon I Crew cab | Matrix II | Santa Fe II (CM, facelift 2009) | Cerato IV Hatchback | Picanto II 5D (facelift 2015) | Rio II Hatchback (JB) |
| Motor: | 2.8 (175 Hp) | S 2.4 (160 Hp) Automatic | 2.4 (174 Hp) | 2.0 MPI (152 Hp) Automatic | 1.2 (85 Hp) Automatic | 1.4 i 16V (97 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2008 Jahr | 2009 Jahr | 2019 Jahr | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2014 Jahr | 2012 Jahr | 2009 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | SUV | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.5 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |||||
| Tankinhalt: | 74.2 l | 50 l | 75 l | 50 l | 35 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | 130 g/km | ||||
| Motorleistung: | 175 PS | 160 PS | 174 PS | 152 PS | 85 PS | 97 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm | 6200 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 163 km/h | 168 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 13.7 SEC | 14.5 SEC | |||
| Drehmoment: | 251 Nm @ 2800 rpm. | 225 Nm @ 4000 rpm. | 226 Nm @ 3750 rpm. | 192 Nm @ 4000 rpm. | 120 Nm/4000 rpm. | 125 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | LK5 Vortec 2800 | 2AZ-FE I4 | Theta II / G4KE | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2770 cm3 | 2362 cm3 | 2359 cm3 | 1999 cm3 | 1248 cm3 | 1399 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.6 l | ||||
| Kühlmittel: | 9.8 l | 6.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | |||||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | DOHC, VVT-i | DOHC | DOHC, D-CVVT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.6 | 10.5 | 10.3 | 10.5 | 10 |
| Hub: | 102 mm. | 96 mm. | 97 mm. | 97 mm. | 78.8 mm. | 78.1 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 88.5 mm. | 88 mm. | 81 mm. | 71 mm. | 75.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||||
| Länge: | 5260 mm. | 4394 mm. | 4660 mm. | 4510 mm. | 3595 mm. | 3990 mm. |
| Breite: | 1717 mm. | 1765 mm. | 1890 mm. | 1800 mm. | 1595 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1880 mm. | |||||
| Höhe: | 1646 mm. | 1549 mm. | 1760 mm. | 1445 mm. | 1480 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 3198 mm. | 2601 mm. | 2700 mm. | 2700 mm. | 2385 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1519 mm. | 1615 mm. | 1409-1421 mm. | 1470 mm. | |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1521 mm. | 1620 mm. | 1412-1424 mm. | 1460 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 127 mm. | 135 mm. | 200 mm. | 140 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.6 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.6 ° | |||||
| Frontüberhang: | 930 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1030 mm. | |||||
| Wattiefe: | 500 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1039 l | 560 l | 528 l | 428 l | 200 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1398 l | 870 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2268 kg. | 2505 kg. | 1430 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1569 kg. | 1383 kg. | 1650-1730 kg. | 1270 kg. | 885-994 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 10.8 m | 10.9 m | 10.6 m | 9.6 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1100 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 610 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |||||
| Reifengröße: | 205/75 R15; 225/70 R15 | 205/55 R16 89H | 235/65 R17 | 225/45 R17 91W | 155/70 R13 75T; 165/60 R14 75H; 175/50 R15 75H | 175/70 R14 |
| Felgen Größe: | R15 | R16 | 7J x 17 | 7J x 17 ET50 | 4,5J x 13 (ET 46); 5,0J x 14 (ET 49); 5,5J x 15 | 5J x 14 |