Vergleich Ford Tourneo Courier I 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S & Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Long box 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic DRW
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Tourneo Courier | F-350 Super Duty |
| Generation: | Tourneo Courier I | F-350 Super Duty V Crew Cab Long box |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S | 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic DRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 48 l | 182 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 405 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | 603 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 6801 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 10.8 |
| Hub: | 82 mm. | 93.98 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 107.19 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4157 mm. | 6761 mm. |
| Breite: | 1976 mm. | 2438 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1723 mm. | 2070 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | 4468 mm. |
| Spur vorne: | 1765 mm. | |
| Spur hinten: | 1910 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 249 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Frontüberhang: | 973 mm. | |
| Hecküberhang: | 1270 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1656 l | 2223 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1265 kg. | 3353 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 245/75 R17 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15 |