Vergleich Ford Tourneo Connect III 1.5 EcoBoost (114 Hp) Powershift & Volvo 740 Combi (745) 2.3 (136 Hp) & Peugeot 508 II SW (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (180 Hp) PHEV e-EAT8 & Nissan King Cab 2.3 D (75 Hp)
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| Marke: | Ford | Volvo | Peugeot | Nissan |
| Model: | Tourneo Connect | 740 | 508 | King Cab |
| Generation: | Tourneo Connect III | 740 Combi (745) | 508 II SW (Phase II, 2023) | King Cab |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (114 Hp) Powershift | 2.3 (136 Hp) | 1.6 PureTech (180 Hp) PHEV e-EAT8 | 2.3 D (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1989 Jahr | 2023 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1990 Jahr | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | MPV | Pick-up | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 9-7.9 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 7.1-6.1 l/100 km | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.1-5.4 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 50 l | |||
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.4-6.6 l/100 km | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.1-6.3 l/100 km | 1.2-1.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6 | ||
| Motorleistung: | 114 PS | 136 PS | 150 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6000 rpm | 6000 rpm | 4300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 230 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 143-162 g/km | 28-33 g/km | ||
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1750-3000 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. | 145 Nm @ 2300 rpm. | |
| Modell Motor: | DPBC | |||
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1598 cm3 | 2283 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 12.5 | 22.5 | ||
| Hub: | 85.9 mm. | 85.8 mm. | 96 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 77 mm. | 87 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 64 km | |||
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 135 km/h | |||
| Elektromotorleistung: | 110 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 320 Nm | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||
| Systemleistung: | 180 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Länge: | 4515 mm. | 4778 mm. | ||
| Breite: | 1855 mm. | 1859 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | 2079 mm. | ||
| Höhe: | 1833 mm. | 1420 mm. | ||
| Radstand: | 2755 mm. | 2793 mm. | ||
| Spur vorne: | 1565-1572 mm. | |||
| Spur hinten: | 1603-1606 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 144 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1213 l | 530 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2556 l | 1780 l | ||
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 2300 kg. | ||
| Leergewicht: | 1497-1613 kg. | 1771 kg. | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/65 R15; 205/60 R16 | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | ||
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.5J x 16 | 17; 18; 19 |