Vergleich Ford Tourneo Connect II 1.0 EcoBoost (100 Hp) & Ford Mustang V 4.0i V6 12V (212 Hp) & Seat Leon III ST 2.0 TDI (184 Hp) start/stop DSG & Cadillac Seville 4.6 i V8 32 (305 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford | Seat | Cadillac |
| Model: | Tourneo Connect | Mustang | Leon | Seville |
| Generation: | Tourneo Connect II | Mustang V | Leon III ST | Seville |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) | 4.0i V6 12V (212 Hp) | 2.0 TDI (184 Hp) start/stop DSG | 4.6 i V8 32 (305 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2005 Jahr | 2014 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr | 2015 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 20 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 61 l | 70 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 122 g/km | ||
| Motorleistung: | 100 PS | 212 PS | 184 PS | 305 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 180 km/h | 226 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | 7 SEC | 7.8 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | 325 Nm @ 3500 rpm. | 380 Nm @ 1750-3000 rpm. | 400 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | CUPA, CUNA | L37 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 4009 cm3 | 1968 cm3 | 4568 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.6-4.7 l | 7.2 l | |
| Kühlmittel: | 11.8 l | 11.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.7 | 15.8 | 10.3 |
| Hub: | 82 mm. | 84.4 mm. | 95.5 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 100.4 mm. | 81 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 DSG | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4418 mm. | 4765 mm. | 4535 mm. | 5183 mm. |
| Breite: | 2137 mm. | 1875 mm. | 1816 mm. | 1884 mm. |
| Höhe: | 1852 mm. | 1385 mm. | 1451 mm. | 1384 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 2720 mm. | 2636 mm. | 2819 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1580 mm. | 1549 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1590 mm. | 1520 mm. | 1546 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1029 l | 350 l | 587 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2410 l | 1470 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Wishbone | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Trailing | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 1990 kg. | 2280 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1530 kg. | 1435 kg. | 1815 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |||
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 215/65 R16 | 225/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 7J x 16 |