Vergleich Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) SelectShift & Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic SWB
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Mustang | F-250 Super Duty |
| Generation: | Mustang Convertible VI (facelift 2017) | F-250 Super Duty IV Crew Cab |
| Motor: | 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) SelectShift | 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic SWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Pick-up |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 59 l | 129 l |
| Motorleistung: | 310 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 2800 rpm |
| Drehmoment: | 475 Nm @ 3000 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2254 cm3 | |
| Motoröl: | 6.47 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.2 |
| Hub: | 94 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | 6 TorqShift |
| Länge: | 4788 mm. | 6350 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | 2690 mm. |
| Höhe: | 1394 mm. | 2070 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 4059 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1654 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.6 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 323 l | 1852 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1684 kg. | 3295 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6668 kg. | |
| Felgen Größe: | R17 | R17; R18; R20 |