Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic SWB & Honda Civic X Hatchback (facelift 2020) RS 1.5 VTEC TURBO (173 Hp) CVT & Chevrolet Onix II Sedan 1.2T (132 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Honda | Chevrolet |
| Model: | F-350 Super Duty | Civic | Onix |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | Civic X Hatchback (facelift 2020) | Onix II Sedan |
| Motor: | SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic SWB | RS 1.5 VTEC TURBO (173 Hp) CVT | 1.2T (132 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 6 | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 129 l | 47 l | 44 l |
| Motorleistung: | 475 PS | 173 PS | 132 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5500 rpm | 5500 rpm |
| Drehmoment: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 220 Nm @ 1700-5500 rpm. | 190 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1498 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | ||
| Kühlmittel: | 5.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | 10.6 | 9.5 |
| Hub: | 107.95 mm. | 89.5 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 73 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | CVT | |
| Länge: | 6350 mm. | 4501 mm. | 4474 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1799 mm. | 1730 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2044 mm. | |
| Höhe: | 2009 mm. | 1421 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 4059 mm. | 2697 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1547 mm. | 1506 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1563 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 224 mm. | 133 mm. | 127 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.2 ° | ||
| Rampenwinkel: | 17.5 ° | ||
| Frontüberhang: | 970 mm. | 882 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 992 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1852 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1527 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 3177 kg. | 1323 kg. | 1117 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8618 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/50 R17 | 185/70 R14; 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R17 | 7.0J x 17 | 5.5J x 14; 6J x 15 |