Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) DRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB & Citroen C4 II Hatchback (Phase II, 2015) 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S Automatic
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| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | F-350 Super Duty | C4 |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | C4 II Hatchback (Phase II, 2015) |
| Motor: | DRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB | 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5-4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6-3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9-4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 182 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 100-104 g/km | |
| Motorleistung: | 475 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.8 | 16 |
| Hub: | 107.95 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | 6 |
| Länge: | 6761 mm. | 4329 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2050 mm. |
| Höhe: | 2009 mm. | 1498-1502 mm. |
| Radstand: | 4470 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1755 mm. | 1522-1536 mm. |
| Spur hinten: | 1897 mm. | 1515-1529 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.1 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 935 mm. |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 786 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 1183 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3483 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 55 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8618 kg. | 1450 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 | R16; R17 |