Vergleich Ford F-250 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic & Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (170 Hp) 4x4
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | F-250 Super Duty | Yeti |
| Generation: | F-250 Super Duty V Regular Cab Long box | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic | 2.0 TDI (170 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 110 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V J | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 500 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 2600 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 350 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CEGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.2 | 16 |
| Hub: | 107.95 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5888 mm. | 4222 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 1956 mm. |
| Höhe: | 2004 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 3592 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1765 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1910 mm. | 1537 mm. |
| Bodenfreiheit: | 246 mm. | 180 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.7 ° | 19 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.7 ° | 26.7 ° |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 877 mm. |
| Hecküberhang: | 1326 mm. | 767 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 1665 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 4763 kg. | 2110 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2993 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8255 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 275/70 R18 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 17 |