Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB & Toyota Hilux Extra Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD S&S
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| Marke: | Ford | Toyota |
| Model: | F-250 Super Duty | Hilux |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Regular Cab | Hilux Extra Cab VIII |
| Motor: | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB | 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 3 | 2 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8-7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.394 | |
| Tankinhalt: | 110 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 178-185 g/km | |
| Motorleistung: | 450 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | |
| Drehmoment: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 400 Nm/1600-2000 rpm. |
| Modell Motor: | 2GD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2393 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 15.6 |
| Hub: | 107.95 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5888 mm. | 5335 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1979 mm. | 1810 mm. |
| Radstand: | 3597 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 289 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.2 ° | 31 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.8 ° | 26 ° |
| Rampenwinkel: | 20.2 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 1000 mm. |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 1250 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2222 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | 3150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2943 kg. | 1915-1965 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8391 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | 7.5J x 17 |