Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB & Volvo V60 II Recharge 2.0 T6 (253+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
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| Marke: | Ford | Volvo |
| Model: | F-250 Super Duty | V60 |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Crew Cab | V60 II |
| Motor: | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB | Recharge 2.0 T6 (253+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 60 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.8-1.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 450 PS | 253 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 17-25 g/km | |
| Drehmoment: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |
| Modell Motor: | B4204T52 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | |
| Motoröl: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10.3 |
| Hub: | 107.95 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 82 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 75-91 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.4-20 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 125 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 145 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 309 @ 0-3280 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 400 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | 8 Geartronic |
| Länge: | 6350 mm. | 4761 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1916 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2040 mm. |
| Höhe: | 1989 mm. | 1432 mm. |
| Radstand: | 4059 mm. | 2872 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 142 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.0 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 848 mm. |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 1041 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1852 l | 481 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1393 l | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | 2530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3108 kg. | 1989 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7484 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R18; 235/40 R19 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | 8J x 18; 8J x 19 |