Vergleich Ford Bronco VI Four-door 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S211, facelift 2006) E 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Bronco | E-class |
| Generation: | Bronco VI Four-door | E-class T-mod. (S211, facelift 2006) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 | E 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.1-14.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5-8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9-10.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | |
| CO2-Emissionen: | 236-248 g/km | |
| Motorleistung: | 270 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2498 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4811-4839 mm. | 4888 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1928-2014 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2063 mm. | |
| Höhe: | 1852-1963 mm. | 1506 mm. |
| Radstand: | 2949 mm. | 2854 mm. |
| Spur vorne: | 1651-1699 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1651-1699 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211-292 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 35.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0-26.3 ° | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 1165 mm. | |
| Wattiefe: | 851 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 690 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1900 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Hinterachse: | abhängig Federung mit Quer-Lenkstange | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2385 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1735 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 204 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R16; 255/75 R17; 265/70 R17; 285/70 R17; 315/70 R17; 255/70 R18 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8.5J x 17; 7.5J x 18 | R16 |