Vergleich Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp) & Honda CR-V III (facelift 2010) 2.0 i-VTEC (150 Hp)
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| Marke: | Fiat | Honda |
| Model: | Toro | CR-V |
| Generation: | Toro | CR-V III (facelift 2010) |
| Motor: | 2.0 Multijet (170 Hp) | 2.0 i-VTEC (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Crossover |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| Motorleistung: | 170 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750 rpm. | 192 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | R20A1, R20A2 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3.7-4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.1-7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 |
| Hub: | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4915 mm. | 4574 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | |
| Höhe: | 1746 mm. | 1675 mm. |
| Radstand: | 2990 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | |
| Spur hinten: | 1576 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 241 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.8 ° | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 1005 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 820 l | 524 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 955 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1709 kg. | 1607 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 225/70 R16; 225/65 R17 | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | R17; R18 |