Vergleich Fiat Panda III 4x4 1.3 MULTIJET 16V (75 Hp) START & STOP & GMC 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Fiat | GMC |
| Model: | Panda | Yukon |
| Generation: | Panda III 4x4 | |
| Motor: | 1.3 MULTIJET 16V (75 Hp) START & STOP | 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 92.7 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| Motorleistung: | 75 PS | 332 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 159 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.5 SEC | |
| Drehmoment: | 190 Nm/1500 rpm. | 498 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | LZ1 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 5967 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 15.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3686 mm. | 5130 mm. |
| Breite: | 1672 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1605 mm. | 1954 mm. |
| Radstand: | 2300 mm. | 2946 mm. |
| Spur vorne: | 1411 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1408 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 478 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 3318 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1115 kg. | 2673 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.3 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2676 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R15 84T | 265/65 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 18 |