Vergleich Fiat Argo 1.0 FireFly (77 Hp) & Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Fiat | Mazda |
| Model: | Argo | BT-50 |
| Generation: | Argo | BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.0 FireFly (77 Hp) | 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Diesel |
| Tankinhalt: | 48 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 77 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 162 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | |
| Drehmoment: | 107 Nm @ 3250 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 3198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 13.2 | 15.5 |
| Hub: | 86.5 mm. | 100.7 mm. |
| Bohrung: | 70 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3998 mm. | 5373 mm. |
| Breite: | 1724 mm. | 1850 mm. |
| Höhe: | 1503 mm. | 1815 mm. |
| Radstand: | 2521 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 200-205 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.4 ° | |
| Frontüberhang: | 919 mm. | |
| Hecküberhang: | 1234 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1105 kg. | 2036 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 255/70 R16 111T |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 7.0J x 16 |