Vergleich Dodge Durango III (facelift 2021) 3.6 PENTASTAR V6 (295 Hp) AWD TORQUEFLITE & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.4 TDI ultra (90 Hp)
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| Marke: | Dodge | Audi |
| Model: | Durango | A1 |
| Generation: | Durango III (facelift 2021) | A1 (8X facelift 2014) |
| Motor: | 3.6 PENTASTAR V6 (295 Hp) AWD TORQUEFLITE | 1.4 TDI ultra (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 93.1 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 89 g/km | |
| Motorleistung: | 295 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 3250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 353 Nm @ 4000 rpm. | 230 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | Pentastar | CUSB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3604 cm3 | 1422 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 3.7 l |
| Kühlmittel: | 9.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 83 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5101 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1924 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2172 mm. | |
| Höhe: | 1851 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 3042 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1623 mm. | 1477 mm. |
| Spur hinten: | 1637 mm. | 1471 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 487 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2410 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2948 kg. | 1540 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2189 kg. | 1165 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2812 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R18; 265/50 R20 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 20 |