Vergleich Daimler Super Eight 4.2i V8 32V (400 Hp) & RAM 2500/3500 Crew Cab Long II (DT) 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) 4x4 Automatic & Proton Perdana II 2.0 (156 Hp)
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| Marke: | Daimler | RAM | Proton |
| Model: | Super Eight | 2500/3500 | Perdana |
| Generation: | Super Eight | 2500/3500 Crew Cab Long II (DT) | Perdana II |
| Motor: | 4.2i V8 32V (400 Hp) | 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2019 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | |
| Türen: | 4 | 4 | |
| Sitze: | 5-6 | 5 | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | ||
| Motorleistung: | 400 PS | 370 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 2800 rpm | 6300 rpm |
| Drehmoment: | 553 Nm/3500 rpm. | 1084 Nm @ 1700 rpm. | 189 Nm @ 4300 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4196 cm3 | 6690 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 11.3 l | ||
| Kühlmittel: | 22.50 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 3200 rpm | ||
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.1 | 19 | 10.6 |
| Hub: | 90.3 mm. | 124 mm. | 96.9 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 107 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 6626 mm. | 4999 mm. | |
| Breite: | 1845 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | ||
| Höhe: | 2035 mm. | 1475 mm. | |
| Radstand: | 4293 mm. | 2800 mm. | |
| Spur vorne: | 1745 mm. | 1591 mm. | |
| Spur hinten: | 1729 mm. | 1592 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 334 mm. | 172 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.2 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.7 ° | ||
| Rampenwinkel: | 22.7 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2115 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 2100 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3475 kg. | 1535 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.3 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7888 kg. | ||
| Reifengröße: | 275/70 R18 E; 285/60 R20E | 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8J x 20 | R17 |