Vergleich Daihatsu Sigra 1.0 (67 Hp) & Toyota Matrix I 1.8 i 16V (183 Hp) & BMW 5 Series Gran Turismo (F07) 530d (258 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Daihatsu | Toyota | BMW |
| Model: | Sigra | Matrix | 5 Series |
| Generation: | Sigra | Matrix I | 5 Series Gran Turismo (F07) |
| Motor: | 1.0 (67 Hp) | 1.8 i 16V (183 Hp) | 530d (258 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2002 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2007 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 36 l | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 163 g/km | ||
| Motorleistung: | 67 PS | 183 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 7600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 242 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 89 Nm @ 4400 rpm. | 176 Nm @ 6800 rpm. | 560 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-VE | N57D30 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1796 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | ||
| Kühlmittel: | 10.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 16.5 | |
| Hub: | 84 mm. | 85 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 82 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4070 mm. | 4350 mm. | 4998 mm. |
| Breite: | 1655 mm. | 1775 mm. | 1901 mm. |
| Höhe: | 1600 mm. | 1540 mm. | 1559 mm. |
| Radstand: | 2525 mm. | 2600 mm. | 3070 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1515 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1495 mm. | 1654 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 151 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 617 l | 440 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1507 l | 1700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1480 kg. | 2640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 935 kg. | 1270 kg. | 2010 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 155/80 R13; 175/65 R14 | 205/55 R16 | 245/50 R18 Y |
| Felgen Größe: | R13; R14 | 8J x 18 |