Vergleich Dacia Sandero II stepway 1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop FAP & Suzuki Jimny IV 1.5 (102 Hp) ALLGRIP PRO
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Dacia | Suzuki |
| Model: | Sandero | Jimny |
| Generation: | Sandero II stepway | Jimny IV |
| Motor: | 1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop FAP | 1.5 (102 Hp) ALLGRIP PRO |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro VI b | |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 220 Nm/1750 rpm. | 130 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | K15B | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1462 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | |
| Kühlmittel: | 4.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80.5 mm. | 85 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4080 mm. | 3645 mm. |
| Breite: | 1757 mm. | 1645 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1984 mm. | |
| Höhe: | 1618 mm. | 1725 mm. |
| Radstand: | 2589 mm. | 2250 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1395 mm. |
| Spur hinten: | 1486 mm. | 1405 mm. |
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | 210 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 49 ° | |
| Rampenwinkel: | 28 ° | |
| Frontüberhang: | 835 mm. | |
| Hecküberhang: | 656 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 85 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | 830 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 1435 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1083 kg. | 1090-1135 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 575 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205 / 55 R16 | 195/80 R15 |
| Felgen Größe: | 6 J x16 | R15 |