Vergleich Citroen Xsara Break (N2, Phase III) 2.0 HDi (109 Hp) & Volvo S60 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Citroen | Volvo |
| Model: | Xsara | S60 |
| Generation: | Xsara Break (N2, Phase III) | S60 II (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 HDi (109 Hp) | 2.4 D5 (215 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 54 l | 67.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 141 g/km | 156 g/km |
| Motorleistung: | 109 PS | 215 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 440 Nm/1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | RHZ DW10ATED | D5244T15 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2400 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 16.5 |
| Hub: | 88 mm. | 93.15 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4369 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1705 mm. | 1899 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2014 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1433 mm. | 1588-1578 mm. |
| Spur hinten: | 1442 mm. | 1585-1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 949 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 517 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1512 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1771 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1265 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |