Vergleich Citroen Xantia Break (X2) 2.0 Turbo (147 Hp) & Volkswagen Amarok Single Cab 2.0 TDI (180 Hp) BMT
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| Marke: | Citroen | Volkswagen |
| Model: | Xantia | Amarok |
| Generation: | Xantia Break (X2) | Amarok Single Cab |
| Motor: | 2.0 Turbo (147 Hp) | 2.0 TDI (180 Hp) BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.2 l/100 km. | 8.0-8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 6.5-7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 185-197 g/km | |
| Motorleistung: | 147 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 178-183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 10.0-10.4 SEC |
| Drehmoment: | 235 Nm/2500 rpm. | 400 Nm @ 1500-2250 rpm. |
| Modell Motor: | CNEA, CSHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8 | 16.5 |
| Hub: | 86 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4712 mm. | 5181 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1944 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1820 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 3095 mm. |
| Spur vorne: | 1502 mm. | |
| Spur hinten: | 1478 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1188 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1690 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 3040 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1816 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.95 m | |
| Reifengröße: | 205/60R15 |