Vergleich Citroen e-Mehari 30 kWh (68 Hp) & Honda Civic IX Sedan 1.8 i-VTEC (142 Hp) Automatic & Ford C-MAX II 1.6 EcoBoost SCTi (150 Hp) S&S & Ford 1.5 EcoBoost (180 Hp) AWD Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Citroen | Honda | Ford | Ford |
| Model: | e-Mehari | Civic | C-MAX | Escape |
| Generation: | e-Mehari | Civic IX Sedan | C-MAX II | |
| Motor: | 30 kWh (68 Hp) | 1.8 i-VTEC (142 Hp) Automatic | 1.6 EcoBoost SCTi (150 Hp) S&S | 1.5 EcoBoost (180 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan | MPV | SUV |
| Türen: | 2 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |||
| Motorleistung: | 68 PS | 142 PS | 150 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 110 km/h | 200 km/h | 204 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 9.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 140 Nm | 174 Nm/4300 rpm. | 240 Nm | 240 Nm |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1497 cm3 | ||
| Motoröl: | 4.7 l | |||
| Kühlmittel: | 8.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.6 | 10 | ||
| Hub: | 90 mm. | |||
| Bohrung: | 84 mm. | |||
| Еlektrische Reichweite: | 100-200 km | |||
| Stromverbrauch: | 15-30 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 68 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 140 Nm | |||
| Akkukapazität: | 30 kWh | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 5 | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 3809 mm. | 4545 mm. | 4380 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1728 mm. | 1755 mm. | 1828 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1999 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2174 mm. | |||
| Höhe: | 1653 mm. | 1435 mm. | 1626 mm. | 1742 mm. |
| Radstand: | 2430 mm. | 2675 mm. | 2710 mm. | |
| Spur vorne: | 1585 mm. | |||
| Spur hinten: | 1570 mm. | |||
| Frontüberhang: | 757 mm. | |||
| Hecküberhang: | 622 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 200 l | 440 l | 432 l | 948 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 800 l | 1684 l | 1851 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Trailing | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1745 kg. | 1900 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1405 kg. | 1213 kg. | 1385 kg. | 1575 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.56 m | 10.7 m | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 205/55 R16 | 225/65 R17 102H; 225/60 R18; 225/55 R19 | |
| Felgen Größe: | R15 | R16 | R17; R18; R19 |