Vergleich Citroen CX I (Phase I, 1982) 25 GTi Turbo (168 Hp) & Citroen C3 II 1.6 e-HDi (92 Hp) EGS & Opel Manta B CC (facelift 1982) 2.0 S (100 Hp) & Suzuki Dzire III 1.2i (83 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Citroen | Opel | Suzuki |
| Model: | CX | C3 | Manta | Dzire |
| Generation: | CX I (Phase I, 1982) | C3 II | Manta B CC (facelift 1982) | Dzire III |
| Motor: | 25 GTi Turbo (168 Hp) | 1.6 e-HDi (92 Hp) EGS | 2.0 S (100 Hp) | 1.2i (83 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2012 Jahr | 1982 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | 2013 Jahr | 1988 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.295 | ||
| Tankinhalt: | 68 l | 48 l | 50 l | 37 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | |||
| Motorleistung: | 168 PS | 92 PS | 100 PS | 83 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm | 5400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 183 km/h | 180 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8 SEC | 11.8 SEC | 11.5 SEC | 13.2 SEC |
| Drehmoment: | 294 Nm @ 3250 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. | 153 Nm @ 3800 rpm. | 113 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | K12M | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 1560 cm3 | 1979 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 6.0 l | |||
| Kühlmittel: | 13 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 7.75 | 16 | 9 | 11 |
| Hub: | 92 mm. | 88.3 mm. | 69.8 mm. | 71.5 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 75 mm. | 95 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | ||
| Länge: | 4659 mm. | 3941 mm. | 4384 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1728 mm. | 1686 mm. | 1735 mm. |
| Höhe: | 1360 mm. | 1524 mm. | 1320 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 2845 mm. | 2466 mm. | 2518 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1469 mm. | 1394 mm. | 1515-1525 mm. |
| Spur hinten: | 1368 mm. | 1440 mm. | 1389 mm. | 1520-1530 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |||
| Frontüberhang: | 1050 mm. | |||
| Hecküberhang: | 764 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 660 l | 330 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 815 l | 670 l | 378 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | unabhängig Torsionsfederung | ||
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 1634 kg. | 1470 kg. | 1315 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1385 kg. | 1170 kg. | 1030 kg. | 885-895 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.2 m | 10.8 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 165/80 R14; 185/65 R15 | ||
| Felgen Größe: | R15 | R14; R15 |