Auto Technische Daten und Verbrauch

Vergleich Citroen C1 I (Phase II, 2008 3-door) 1.0i (68 Hp) & Suzuki Ignis I MH 1.3 DDiS (70 Hp) & Citroen C6 I 2.2 HDi Biturbo 16V (170 Hp) Automatic


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Citroen C1 I (Phase II, 2008 3-door) 1.0i (68 Hp)
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Suzuki Ignis I MH 1.3 DDiS (70 Hp)
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Citroen C6 I 2.2 HDi Biturbo 16V (170 Hp) Automatic
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Marke: Citroen Suzuki Citroen
Model: C1 Ignis C6
Generation: C1 I (Phase II, 2008 3-door) Ignis I MH C6 I
Motor: 1.0i (68 Hp) 1.3 DDiS (70 Hp) 2.2 HDi Biturbo 16V (170 Hp) Automatic
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 2008 Jahr 2003 Jahr 2007 Jahr
Jahr der Einstellung der Produktion: 2012 Jahr 2008 Jahr 2010 Jahr
Coupe Typ: Hecktürmodell Hecktürmodell Sedan
Türen: 3 5 4
Sitze: 4 5 5
Verbrauch - Innerorts: 5.5 l/100 km. 6.2 l/100 km. 10.6 l/100 km.
Verbrauch - Außerorts: 3.9 l/100 km. 4.4 l/100 km. 5.9 l/100 km.
Verbrauch - Kombiniert: 4.5 l/100 km. 7.6 l/100 km.
Kraftstoffart: Motorenbenzin Diesel Diesel
Luftwiderstand: 0.36
Tankinhalt: 35 l 39 l 72 l
Abgasnorm: Euro 4 Euro 4
CO2-Emissionen: 106 g/km 199 g/km
Motorleistung: 68 PS 70 PS 170 PS
Maximale Leistung in: 6000 rpm 4000 rpm 4000 rpm
Maximale Geschwindigkeit: 157 km/h 155 km/h 210 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 13.7 SEC 15 SEC 11.2 SEC
Drehmoment: 93 Nm @ 3600 rpm. 170 Nm @ 1750 rpm. 400 Nm @ 1750 rpm.
Modell Motor: CFA M 13A DW12BTED4
Position des Motors: Front, quer Front, quer
Band des Motors: 998 cm3 1248 cm3 2179 cm3
Motoröl: 3.6 l 4.1 l 5.2 l
Kühlmittel: 4 l 4.6 l 10.7 l
Kraftstoffanlage: Diesel CommonRail Diesel CommonRail
Motoraufladung: Turbo-Kompressor BiTurbo
Position der Zylinder: Inline Inline Inline
Ventilsteuerung: DOHC DOHC
Anzahl der Zylinder: 3 4 4
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4 4 4
Verdichtung: 10.5 18 16.6
Hub: 84 mm. 82 mm. 96 mm.
Bohrung: 71 mm. 69.6 mm. 85 mm.
Drive: Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): 6
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): 5 5
Länge: 3435 mm. 3770 mm. 4908 mm.
Breite: 1630 mm. 1605 mm. 1860 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln: 1855 mm. 2081 mm.
Höhe: 1470 mm. 1565 mm. 1464 mm.
Radstand: 2340 mm. 2360 mm. 2900 mm.
Spur vorne: 1415 mm. 1420 mm. 1586 mm.
Spur hinten: 1406 mm. 1419 mm. 1558 mm.
Frontüberhang: 650 mm. 1124 mm.
Hecküberhang: 445 mm. 884 mm.
Minimale Lautstärke Stamm: 139 l 236 l 407 l
Maximale Höhe der Stamm: 712 l 1002 l
Vorderradaufhängung: Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator Die abgeschrieben Rack Independent Multi-Link
Hinterachse: Torsion Die abgeschrieben Rack Multi-Link-unabhängig
Höchstgewicht: 1180 kg. 1480 kg. 2320 kg.
Bremsen vorne: Belüftete Scheibenbremse Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten: Trommelbremse Trommelbremse Belüftete Scheibenbremse
Leergewicht: 800 kg. 1025 kg. 1848 kg.
ABS: yes yes
Lenkung Typ: Lenkgetriebe Lenkgetriebe Lenkgetriebe
Servolenkung: Servolenkung
Zul. Dachlast: 50 kg. 80 kg.
Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: 1700 kg.
Kleinster Wendekreisdurchmesser: 9.5 m 12.43 m
Zul. Anhängerlast ungebremst: 750 kg.
Zul. Stützlast: 70 kg.
Reifengröße: 155/65 R14 165/70 R14 225/55 R17; 245/45 R18
Felgen Größe: R14 R14 R17; R18