Vergleich Citroen BX Break Phase II 19 (109 Hp) 4x4 & Peugeot 508 2.2 HDI (204 Hp) FAP Automatic & Renault Clio I 1.4 (75 Hp)
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| Marke: | Citroen | Peugeot | Renault |
| Model: | BX | 508 | Clio |
| Generation: | BX Break Phase II | 508 | Clio I |
| Motor: | 19 (109 Hp) 4x4 | 2.2 HDI (204 Hp) FAP Automatic | 1.4 (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2010 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2014 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | ||
| Tankinhalt: | 66 l | 72 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 109 PS | 204 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 234 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 8.2 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 162 Nm/3000 rpm. | 450 Nm @ 2000-2750 rpm. | 114 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | E6J | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 2179 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | ||
| Kühlmittel: | 5.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.2 | 9.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 70 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4399 mm. | 4792 mm. | 3709 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1920 mm. | 1616 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1456 mm. | 1395 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2817 mm. | 2472 mm. |
| Spur vorne: | 1434 mm. | 1336 mm. | |
| Spur hinten: | 1378 mm. | 1362 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 473 l | 265 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1803 l | 515 l | 1055 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 2155 kg. | 1375 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1540 kg. | 920 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.9 m | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 235/45 R18; 235/40 R19 | 165/65 R13 |
| Felgen Größe: | R14 | R18; R19 | R13 |