Vergleich Chrysler PT Cruiser 2.4 i 16V (150 Hp) & Mercedes-Benz Vito (W447) Compact 114 CDI (136 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Chrysler | Mercedes-Benz |
| Model: | PT Cruiser | Vito |
| Generation: | PT Cruiser | Vito (W447) Compact |
| Motor: | 2.4 i 16V (150 Hp) | 114 CDI (136 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Türen: | 5 | 4/5 |
| Sitze: | 5 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 57 l | 57 l |
| adBlue-Tank: | 11.5 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6c | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 229 Nm @ 4000 rpm. | 330 Nm @ 1200-2400 rpm. |
| Modell Motor: | OM651 DE22LA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2429 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 10.5 l |
| Kühlmittel: | 6.2 l | 10.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | 16.2 |
| Hub: | 101 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 G-TRONIC PLUS |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4290 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1705 mm. | 1928 mm. |
| Höhe: | 1600 mm. | 1890-1910 mm. |
| Radstand: | 2616 mm. | 3200 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | |
| Spur hinten: | 1480 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 538 l | 580 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1812 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1805 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1895-1922 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 195/65 R16C 100 T; 205/65 R16C 101H |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 6.5J x 16 |