Vergleich Chevrolet Tahoe (GMT900) 5.3 i V8 (320/326 Hp) FlexFuel Automatic & Ford F-Series F-1 I Pickup 3.9 239 V8 (100 Hp) & Ford F-Series F-250 VIII SuperCab HD 7.5 460 V8 (225 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Ford | Ford |
| Model: | Tahoe | F-Series F-100/F-150 | F-Series F-250 |
| Generation: | Tahoe (GMT900) | F-Series F-1 I Pickup | F-Series F-250 VIII SuperCab HD |
| Motor: | 5.3 i V8 (320/326 Hp) FlexFuel Automatic | 3.9 239 V8 (100 Hp) | 7.5 460 V8 (225 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1947 Jahr | 1986 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1952 Jahr | 1988 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 | 2 |
| Sitze: | 9 | 2-3 | 6 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 98 l | 76 l | 144 l |
| Motorleistung: | 320 PS | 100 PS | 225 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3800 rpm | |
| Drehmoment: | 454 Nm @ 4400 rpm. | 491 Nm | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5326 cm3 | 3917 cm3 | 7538 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 15.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Vergaser |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | ||
| Verdichtung: | 9.9 | 6.8 | |
| Hub: | 92 mm. | ||
| Bohrung: | 96 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | ||
| Länge: | 5131 mm. | 4803 mm. | 5898 mm. |
| Breite: | 2007 mm. | 1929 mm. | 1778 mm. |
| Höhe: | 1953 mm. | 1921 mm. | 1956 mm. |
| Radstand: | 2946 mm. | 2896 mm. | 3937 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | 1475 mm. | |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1524 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 289 mm. | 207 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | ||
| Frontüberhang: | 908 mm. | ||
| Hecküberhang: | 999 mm. | ||
| Wattiefe: | 534-612 mm. | 914 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 479 l | 1274 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3084 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Blattfedern |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3220 kg. | 2132 kg. | 3992 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2388 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | ||
| Reifengröße: | 265/70 R17 | 235/85 R16 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R16 | R16 |