Vergleich Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic & Mitsubishi Outlander III (facelift 2015) 2.4 MIVEC (167 Hp) 4WD CVT
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| Marke: | Chevrolet | Mitsubishi |
| Model: | Silverado 2500 HD | Outlander |
| Generation: | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Outlander III (facelift 2015) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic | 2.4 MIVEC (167 Hp) 4WD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 397 PS | 167 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 222 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | 4J12 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 2360 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | 6500 rpm |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 |
| Hub: | 99 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Länge: | 6581 mm. | 4695 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1984 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 4018 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | 215 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 477 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1640 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 2210 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3378 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.7 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 1600 kg. |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.0J x 18 |