Vergleich Chevrolet Malibu IV Sedan 5.7 V8 (165 Hp) CAT Automatic & Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2020) 2.4 D-4D (150 Hp) 4x4
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| Marke: | Chevrolet | Toyota |
| Model: | Malibu | Hilux |
| Generation: | Malibu IV Sedan | Hilux Extra Cab VIII (facelift 2020) |
| Motor: | 5.7 V8 (165 Hp) CAT Automatic | 2.4 D-4D (150 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 6 | 4 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.45 | 0.394 |
| Tankinhalt: | 68 l | 80 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.9-10.3 l/100 km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 235-274 g/km | |
| Drehmoment: | 353 Nm @ 2400 rpm. | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. |
| Modell Motor: | 2GD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5733 cm3 | 2393 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.2 | 15.6 |
| Hub: | 88.39 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4895 mm. | 5325 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1855-1900 mm. |
| Höhe: | 1354 mm. | 1810 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | 289 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | 31 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | 26 ° |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1235 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 3150 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1499 kg. | 1915-1965 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 13.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/75 R14 | 225/70 R17C; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | 6J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |