Vergleich Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup) 3.8 V6 (115 Hp) CAT Automatic & Peugeot 207 RC 1.6 (174 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Chevrolet | Peugeot |
| Model: | Malibu | 207 |
| Generation: | Malibu El Camino (Sedan Pickup) | 207 |
| Motor: | 3.8 V6 (115 Hp) CAT Automatic | RC 1.6 (174 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1980 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1981 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 171 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 174 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | |
| Drehmoment: | 237 Nm @ 2000 rpm. | 240 Nm @ 1600-3500 rpm. |
| Modell Motor: | EP6DT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3751 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC-VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.6 | 10.5 |
| Hub: | 88.4 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 95 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5121 mm. | 4030 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1720 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1380 mm. | 1472 mm. |
| Radstand: | 2974 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1468 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1232 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2033 l | 923 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1250 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1080 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 205/75 R14 | 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | R17 |