Vergleich Chevrolet Captiva I (facelift 2011) 2.4 Ecotec (167 Hp) & Ford Puma 1.5 EcoBlue (120 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Ford |
| Model: | Captiva | Puma |
| Generation: | Captiva I (facelift 2011) | Puma |
| Motor: | 2.4 Ecotec (167 Hp) | 1.5 EcoBlue (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 210 g/km | |
| Motorleistung: | 167 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 4600 rpm. | 285 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2384 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 98 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4673 mm. | 4186-4207 mm. |
| Breite: | 1849 mm. | 1805 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1930 mm. | |
| Höhe: | 1756 mm. | 1534-1536 mm. |
| Radstand: | 2707 mm. | 2588 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | |
| Spur hinten: | 1576 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 164-166 mm. | |
| Frontüberhang: | 850-856 mm. | |
| Hecküberhang: | 748-763 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 477 l | 456 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1577 l | 1216 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2229 kg. | 1845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1693-1798 kg. | 1348 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.27 m | 10.3-10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 670 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R17 H | 215/55 R17; 215/50 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 7J x 17; 7J x 18 |