Vergleich Chevrolet Camaro VI (facelift 2018) ZL1 6.2 V8 (660 Hp) Automatic & Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Chevrolet |
| Model: | Camaro | Silverado 3500 HD |
| Generation: | Camaro VI (facelift 2018) | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box |
| Motor: | ZL1 6.2 V8 (660 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 136 l |
| Motorleistung: | 660 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 3000 rpm |
| Drehmoment: | 868 Nm @ 3600 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 92 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 Hydra-Matic | |
| Länge: | 4812 mm. | 6581 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1897 mm. | 2436 mm. |
| Höhe: | 1330 mm. | 1979 mm. |
| Radstand: | 2811 mm. | 4260 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1591 mm. | 1906 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 257 l | 2138 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 5897 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1789 kg. | 3425 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 16.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7484 kg. | |
| Reifengröße: | 285/30 ZR20; 305/30 ZR20 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | 10J x 20; 11J x 20 | 6.5J x 17; 8J x 18 |