Vergleich Chevrolet Camaro VI 3.6 V6 (335 Hp) & Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Chevrolet | Peugeot |
| Model: | Camaro | 3008 |
| Generation: | Camaro VI | 3008 II |
| Motor: | 3.6 V6 (335 Hp) | 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Crossover |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5-3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0-4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 104-111 g/km | |
| Motorleistung: | 335 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 290 km/h | 189 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | 11.2-12.4 SEC |
| Drehmoment: | 385 Nm @ 5300 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | LGX | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3640 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 10.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 85.6 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 95 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4784 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1897 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1348 mm. | 1615 mm. |
| Radstand: | 2812 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Frontüberhang: | 923 mm. | |
| Hecküberhang: | 849 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 258 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1482 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1558 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.67 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 245/50 R18 | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | R18 | R17; R18; R19 |