Vergleich Chevrolet Camaro I RS 327 V8 Turbo-Fire (275 Hp) & Chevrolet Malibu IV Station Wagon 3.8 V6 (110 Hp) CAT Automatic & Chevrolet Malibu IV Station Wagon 5.7 V8 (165 Hp) CAT Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Chevrolet | Chevrolet |
| Model: | Camaro | Malibu | Malibu |
| Generation: | Camaro I | Malibu IV Station Wagon | Malibu IV Station Wagon |
| Motor: | RS 327 V8 Turbo-Fire (275 Hp) | 3.8 V6 (110 Hp) CAT Automatic | 5.7 V8 (165 Hp) CAT Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1966 Jahr | 1980 Jahr | 1978 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1969 Jahr | 1981 Jahr | 1979 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | Combi |
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 6 | 6 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.47 | ||
| Tankinhalt: | 68 l | 69 l | 69 l |
| Motorleistung: | 275 PS | 110 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 3800 rpm | 3800 rpm |
| Drehmoment: | 481 Nm @ 3200 rpm. | 258 Nm @ 1600 rpm. | 353 Nm @ 2400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5359 cm3 | 3791 cm3 | 5733 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 4.0 l | |
| Kühlmittel: | 16.1 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Vergaser | Vergaser |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | OHV | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 8 | 8.2 |
| Hub: | 82.55 mm. | 86.4 mm. | 88.39 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 96.5 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | ||
| Länge: | 4691 mm. | 4911 mm. | 4911 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1816 mm. | 1816 mm. |
| Höhe: | 1295 mm. | 1410 mm. | 1384 mm. |
| Radstand: | 2743 mm. | 2745 mm. | 2745 mm. |
| Spur vorne: | 1499 mm. | 1486 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1496 mm. | 1467 mm. | 1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 145 mm. | 145 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16 ° | 15 ° | |
| Rampenwinkel: | 14 ° | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 930 mm. | 915 mm. | 915 mm. |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | 1251 mm. | 1251 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 235 l | 1133 l | 1133 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2050 l | 2050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Bremsen vorne: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1401 kg. | 1477 kg. | 1567 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 13.0 m | 13.0 m |
| Reifengröße: | 195/75 R14 | 195/75 R14 | |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | 6.0J x 14 |