Vergleich BYD Tang I 2.0T (505 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DCT
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| Marke: | BYD |
| Model: | Tang |
| Generation: | Tang I |
| Motor: | 2.0T (505 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Türen: | 5 |
| Sitze: | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 2.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 2.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 2.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 53 l |
| Abgasnorm: | China V |
| Motorleistung: | 205 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-4500 rpm. |
| Modell Motor: | BYD487ZQA |
| Position des Motors: | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 |
| Elektromotorleistung: | 150 |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Systemleistung: | 505 Hp PS/ rpm |
| Systemdrehmoment: | 820 Nm Nm/ rpm |
| Drive: | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DCT |
| Länge: | 4815 mm. |
| Breite: | 1855 mm. |
| Höhe: | 1720 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1084 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2398 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2220 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer |
| Reifengröße: | 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | 18 |