Vergleich BMW Z4 (E89) 30i (258 Hp) sDrive Sport-Automatic & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (136 Hp) L2 DPF
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| Marke: | BMW | Citroen |
| Model: | Z4 | Jumpy |
| Generation: | Z4 (E89) | Jumpy II Multispace |
| Motor: | 30i (258 Hp) sDrive Sport-Automatic | 2.0 HDi (136 Hp) L2 DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 198 g/km | |
| Motorleistung: | 258 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 13.8 SEC |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 2600-3000 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | N52B30 | RHR DW10BTED4 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 88 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4239 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1291 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2496 mm. | 3122 mm. |
| Spur vorne: | 1511 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1537 mm. | 1596 mm. |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 180 l | 770 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 310 l | 3693 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1760 kg. | 2805 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1505 kg. | 1841-1934 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 16 |