Vergleich BMW iX1 30 64.7 kWh (313 Hp) xDrive & Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (165 Hp) L4H2
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| Marke: | BMW | Renault |
| Model: | iX1 | Master |
| Generation: | iX1 | Master III (Phase III, 2019) Panel Van |
| Motor: | 30 64.7 kWh (313 Hp) xDrive | 2.3 Energy dCi (165 Hp) L4H2 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2019 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 105 l | |
| adBlue-Tank: | 28 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro VI D | |
| Motorleistung: | 165 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 , Electronically limited km/h | 155 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 211 g/km | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500 rpm. | |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Hinterachse, Quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 417-440 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.8-18.1 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 190 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 247 @ 0-4900 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 286 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Rekuperationsleistung: | 140 kW | |
| Systemleistung: | 313 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 494 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4500 mm. | 6875 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2104 mm. | 2470 mm. |
| Höhe: | 1616 mm. | 2557 mm. |
| Radstand: | 2692 mm. | 4332 mm. |
| Spur vorne: | 1591 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1593 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | 167 mm. |
| Frontüberhang: | 875 mm. | 869 mm. |
| Hecküberhang: | 933 mm. | 1674 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | 14900 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2580 kg. | 3500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2010 kg. | 2293 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 16.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R17 | 235/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R16 |