Vergleich BMW 5 Series Sedan (G30) 520d (190 Hp) xDrive Steptronic & Volkswagen T-Roc 1.0 TSI (110 Hp) OPF & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Sportside 5.0 V8 (175 Hp)
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| Marke: | BMW | Volkswagen | GMC |
| Model: | 5 Series | T-Roc | Sierra 1500 |
| Generation: | 5 Series Sedan (G30) | T-Roc | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Sportside |
| Motor: | 520d (190 Hp) xDrive Steptronic | 1.0 TSI (110 Hp) OPF | 5.0 V8 (175 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2020 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1-5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.6 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.24 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.2 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l | 95 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.3 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.0 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 119-129 g/km | ||
| Motorleistung: | 190 PS | 110 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 10.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 136 g/km | ||
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 366 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | B47D20 | DLA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 999 cm3 | |
| Motoröl: | 5-5.5 l | ||
| Kühlmittel: | 8.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.3 | |
| Hub: | 90 mm. | 88.39 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 95 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4936 mm. | 4234 mm. | 5065 mm. |
| Breite: | 1868 mm. | 1819 mm. | 1958 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2126 mm. | 1992 mm. | |
| Höhe: | 1466 mm. | 1573 mm. | 1788 mm. |
| Radstand: | 2975 mm. | 2590 mm. | 2985 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1536-1546 mm. | |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1530-1540 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.2 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.9 ° | ||
| Frontüberhang: | 862 mm. | 886 mm. | |
| Hecküberhang: | 1099 mm. | 1194 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 445 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1290 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2325 kg. | 1790 kg. | 2540 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1219 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.22 m | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97Y | 215/60 R16 | 225/75 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 6J x 16 |