Vergleich BMW 3 Series Touring (E91) 320d (177 Hp) Automatic DPF & Dacia Duster (facelift 2013) 1.5 dCi (109 Hp)
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| Marke: | BMW | Dacia |
| Model: | 3 Series | Duster |
| Generation: | 3 Series Touring (E91) | Duster (facelift 2013) |
| Motor: | 320d (177 Hp) Automatic DPF | 1.5 dCi (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 61 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | 169 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 11.8 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750 rpm. | 260 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 17 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4520 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1817 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | |
| Höhe: | 1418 mm. | 1625 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2673 mm. |
| Spur vorne: | 1506 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 475 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1385 l | 1636 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1795 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1595 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.44 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |