Vergleich BMW 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) 330e (292 Hp) xDrive Steptronic & Toyota Tundra III Regular Cab Long Bed 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | BMW | Toyota |
| Model: | 3 Series | Tundra |
| Generation: | 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) | Tundra III Regular Cab Long Bed |
| Motor: | 330e (292 Hp) xDrive Steptronic | 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.25 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 100 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.5-2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 184 PS | 381 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 33-45 g/km | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1350-4000 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 5663 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.2 |
| Hub: | 94.6 mm. | 102 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 94 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 52-60 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.6-18.7 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 109 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 265 @ 100-2500 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 354 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Rekuperationsleistung: | 20 kW | |
| Systemleistung: | 292 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 420 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 |
| Länge: | 4713 mm. | 5814 mm. |
| Breite: | 1827 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1444 mm. | 1935 mm. |
| Radstand: | 2851 mm. | 3700 mm. |
| Spur vorne: | 1573 mm. | 1725 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1725 mm. |
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | 269 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 375 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2345 kg. | 3266 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1825 kg. | 2422 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 13.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 4672 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 255/70 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 8.0J x 18 |